停車場的規(guī)劃和建設成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分，停車棚的建設更是剛性所需。傳統(tǒng)停車棚通常采用塑脂板或鋁合金等材料作為棚頂，鋼結構作為支架，造型款式單一、造價成本高、難以清潔，且塑脂板材不耐高溫，無法抵御紫外線，在長時間高溫暴曬下，汽車存在自燃的隱患。

膜結構停車棚是膜結構建筑的典型應用之一。膜結構建筑是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結構形式，指的是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過方式使其內部產(chǎn)生預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受外荷載作用的一種空間結構形式。

膜結構停車棚繼承了膜結構建筑的眾多優(yōu)勢，具有自重輕、良好的受力特點。作為大跨度空間結構的主要形式之一，膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、抗日曬、強自潔等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。

相對傳統(tǒng)的停車棚而言，膜結構停車棚所表現(xiàn)出來的經(jīng)濟性、節(jié)能性、自潔性等優(yōu)勢尤為凸顯。

1、經(jīng)濟實用：對于同等大小的建筑，如果采用膜結構，其成本只相當于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應用的大跨度建筑時，就更為經(jīng)濟。

2、節(jié)能環(huán)保：由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。

3、超強自潔：膜材料表面加涂的防護涂層（聚氟乙烯、丙烯酸等）具有耐高溫的特點。而且本身不發(fā)粘。這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達到自潔的效果。

停車場的建設和規(guī)劃當成現(xiàn)代城市建設規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。維凱膜結構專家認為，無論從功能實用性和藝術價值性上講，膜結構造型的停車棚在停車場建設中也以其優(yōu)美的造型和實在的功能擔當重要角色。